SZHG-01霍爾轉速傳感器廠家

采用霍爾效應原理，當金屬齒經(jīng)過霍爾傳感器前端時，引起磁場變化，霍爾元件檢測到磁場變化，并轉換成一個交變電信號，傳感器內(nèi)置電路對該信號進行放大、整形，輸出良好的矩形脈沖信號，測量頻率范圍更寬，可以測量0轉速，輸出信號也更精確穩(wěn)定，并且安裝簡單，廣泛應用于車輛，電機，風機，汽輪機的轉速測量。

技術參數(shù)：

1 工作電壓：DC5～30V

2 測量范圍：0～20KHz

3 測速齒輪形式：模數(shù)1 ～ 3（漸開線齒輪）

4 輸出信號：方波，其峰峰值約等于工作電源電壓幅度，與轉速無關

5 工作溫度：-30 ～+120℃

6 螺紋規(guī)格：M16×1×80mm或M12×1×80mm （可以定做）

7 安裝間隙：1～5mm

8 重 量：約100 g

SZHG-01霍爾轉速傳感器廠家

• 工作原理

   

  1．轉速測量原理

  當測速齒輪旋轉時，傳感器將產(chǎn)生頻率f（Hz）=  n×m/60(n為轉速，P為齒輪齒數(shù))的方波信號，供機車電子控制系統(tǒng)對機車速度、柴油機轉速、進行采樣檢測。

  感應體必須是導磁體，可以是凹槽，也可以是凸起的螺釘或齒輪。

     應用本傳感器測量轉速，涉及到以下幾個參數(shù)：

  m—被測旋轉導磁體上感應體的個數(shù)

  n—轉速

  f—輸入信號頻率

  s—設定的儀表系數(shù)(依轉速測量儀表特性而定，部分轉速測量儀表直接設定齒數(shù)，請依照選用的轉速測量儀表使用說明書選定儀表系數(shù))

      其關系如下：     S=       

                     n = s  f = 60  f / m

      定好一個測量系統(tǒng)的感應體個數(shù)以后，儀表設定系數(shù)就已確定好，根據(jù)每一通道的傳感器所對的感應體個數(shù)確定好各通道的系數(shù)。

  例如，對一個旋轉軸進行轉速測量，軸上有一個30齒音輪，相當于感應體齒 數(shù) Z = 30 ，那么傳感器每通道輸出的頻率為 f = (30/60)n,轉速 n = 2f，即測出的頻率數(shù)要乘以

   

   

   

  2才等于實際轉速。將轉速測量儀器系數(shù)設定在2 ，即s = 2 ，那就可以直接顯示轉子的實際轉速。同樣，如果每轉產(chǎn)生2個信號，則設系數(shù) s = 30 即可，其余類推。

   

  2.選型表

  A螺紋規(guī)格	B殼體長度	C接線方式
  01：M16*1 02：M18*1.5 03：特殊定做	50:50mm 80:80mm .... 120:120mm	00(K):直接引線 （K代表帶鎧裝 01：航空插頭